Аэропорт Симферополя ищет инвесторов для строительства гостиницы и индустриального парка

Международный аэропорт Симферополя ищет инвесторов для строительства гостиницы, бизнес-центра и индустриального парка возле аэровокзального комплекса. Об этом сообщила пресс-служба аэропорта.

– Концепция развития международного аэропорта Симферополь предполагает строительство гостиницы, бизнес-центра, а также индустриального парка на земельных участках возле нового аэровокзала. Поиск инвесторов для реализации проекта уже начался , – говорится в сообщении.

Рядом с терминалом выделены участки для строительства отеля на 150-200 номеров уровнем не ниже трех звезд с возможностью расширения еще на 100-150 номеров.

– В гостинице должны быть предусмотрены номера различной категории, ресторан, термальный комплекс, а также помещения для проведения конференций и семинаров. Рядом с гостиницей отведен участок для строительства бизнес-центра, общей площадью 10 тысяч кв. метров. Все объекты будут реализовываться в единой архитектурной концепции с пассажирским терминалом , – пояснили в пресс-службе.

Участок для индустриального парка предполагает строительство логистического центра с авиационно-грузовым терминалом и отделением перевозки почты, а также производственное здание с цехом бортового питания. К нему уже подведены необходимые инженерные коммуникации.

– Концепция развития аэропорта Симферополь предполагает переход к формату аэропорт-сити – территории с отелями, торговыми и бизнес-центрами, развлекательными, выставочными и спортивными объектами , – добавили в пресс-службе.

В апреле 2016 года было подписано инвестсоглашение, а в мае того же года началось строительство нового терминала аэропорта Симферополь. Площадь здания составила 78 тысяч кв. метров, инфраструктура рассчитана на обслуживание 3 650 человек в час или 6,5 млн пассажиров в год. Стоимость проекта составила 32 млрд рублей.

Строительство нового терминала было закончено в апреле 2018 года. Большая часть служб аэропорта перебралась из старого здания в новое. Старый терминал продолжил свою работу в качестве площадки для обслуживания рейсов деловой авиации.